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道岔手动弹簧扳道器规格 人工扳道器结构组成

2020/9/25 8:47:58发布135次查看ip:39.85.49.0发布人:hymine20

道岔手动弹簧扳道器,人工扳道器,手动立式扳道器

提供道岔手动弹簧扳道器产品服务,树立道岔手动弹簧扳道器产品品质意识。客户要求人工扳道器标准之上,让您满意。

道岔手动弹簧扳道器产品简介

扳道器按工作方式不同分为手动卧式扳道器,手动弹簧扳道器,手动立式扳道器,根据工作要求又分为手动扳道器和电动扳道器两种。

道岔手动弹簧扳道器以弹簧的张力来实现道岔转换到定反位,并将其保持在定反位的功能。

扳道器适用于容易发生“挤岔故障”情况下的道岔,一旦挤岔不会损坏设备。

扳道器可以锁闭轴内穿入底座上的锁闭孔内并加上锁头,使道岔锁定在定反位状态,以利于行车过岔。

道岔手动弹簧扳道器分类

手动扳道器按工作方式不同分为手动卧式扳道器,手动立式扳道器,手动弹簧扳道器。

道岔手动弹簧扳道器规格

手动扳道器规格有24KG手动扳道器,30KG手动扳道器,38KG手动扳道器,50KG手动扳道器等

立式、卧式扳道器的区别

卧式扳道器和立式扳道器的区别是拉杆的长度不一样,立式扳道器的拉杆长度是1.5米,卧式扳道器的拉杆长度是0.45米,可根据场地来选择.

道岔手动弹簧扳道器结构组成

它由底座、油缸、顶头、活塞杆、手动柱塞泵放油手轮、储油筒等部件组成。用手揿动柱塞泵产生的高压油进入油缸,迫使油缸内的活塞杆向外伸出运动,从而由顶头托信轨腰,达到拨动钢轨的目的。

道岔手动弹簧扳道器注意事项:

拉杆直线位移量209mm

安装处两枕木距650mm,拉杆与岔尖处枕木两线距离为350mm

安装在铁路复线线路中间时,可调整手柄距两边线路线应≥2250mm

道岔手动弹簧扳道器维护与保养

1. 应保证道岔转换过程中,各部动作平稳,旋转灵活,无卡阻现象。

2.各销轴与孔间,手柄头与滑块面间应定期涂油,保持润滑良好。

3.使用中应保证各部紧固件齐全,螺栓紧固,开口销臂开规定角度以防脱落。

4.各连接销于孔的磨损旷量应不大于1㎜,旷量过大时应及时更换连接销。

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