简 介 以氯化橡胶、改性剂、颜填料制成的单组份防腐漆
特 性 附着力好,具有较高的硬度
含氯高具有较好的阻燃性和防霉性
良好的耐水性、耐蚀性和抗渗透性
优异的耐磨和耐候性
施工基本不受季节气温限制
厚涂建议采用高压无气喷涂
防护指南 耐热性 建议高耐65℃干热
耐候性 优异
溶剂性 耐脂肪族溶剂和矿物油的溅出和溢出
耐酸性 耐大多数无机酸液的溅出和溢出
耐碱性 耐大多数常见碱溶液的溅出和溢出
耐盐性 耐大多数碱性盐溶液的溅出和溢出
防水性 耐淡水和咸水的溅出和溢出性能较好
耐磨损 好
用 途 该产品适用于船舶,集装箱、石油平台,桥梁,海上设施,贮罐等的装饰和防护。
基本参数 颜色: 面漆各色,底漆铁红
比重: 约1.3g/cm3
体积固含量: 38%
理论涂布率: 7.3m2/kg (以40um干膜计)
干燥时间(23℃): 表干 ≤4小时 实干 ≤24小时
覆涂间隔(23℃): 建议小 8小时 建议长 无限制
贮藏(阴冷干燥处): 至少12个月
闪点: 26℃
产品包装: 22kg/桶
使用说明 使用前搅拌或使用动力搅拌机将涂料完全搅匀。
干燥的速度取决于温度,另外通风条件、漆膜厚度、湿度、稀释以及其他因素都会影响干燥速率。
漆料温度需高于15℃,否则应添加稀释剂以达到施工所需粘度,过多稀释剂会导致抗流挂性降低与固化减慢,膜厚降低。实际涂布率应扣除损耗约5%--25%(根据不同施工)。
施 工 表面处理:新钢材表面应喷砂处理达到ISO标准Sa2.5级或电动工具除锈St3级。涂有车间底漆的表面应干燥、清洁、无污物,将漆膜损伤和锈蚀处二次除锈达到Sa2.5级或St3级。已产生锌盐的车间底漆表面应采取扫砂或用高压淡水将锌盐清除。焊缝及烧损部位处理至Sa2.5级或St3级。
暴露于大气条件下施工时底材建议低温度为-10℃建议高40℃且高于露点3℃,相对《湿度<85%。低于0℃施工时,被涂表面应无冰、雪等。雾、雨、雪、大风天气下严禁施工。
刷涂/滚涂:仅用于小面积范围,将漆料涂于处理过的表面,如有必要为方便操作可加氯化橡胶稀释剂(X-3)0-15%。当刷涂或滚涂时需多次涂刷以达到所要求的厚度。
空气喷涂:一般不需要稀释,但为方便使用可建议大加入氯化橡胶稀释剂(X-3)0-15%。
无气喷涂:一般不需要稀释,但为方便使用可建议大加入氯化橡胶稀释剂(X-3)0-5%。压力比为为32:1或45:1,喷嘴0.43-0.48mm。
覆 涂:应采用恰当的方法检测前涂层是否起皮,例如划叉法或划格法,如果起皮则将老化涂层除去,表面必须没有油脂、油污和其它污染物。